みなさま こんばんは
今日は、この前購入手続きをしたティアナの納車日。
コレで私も、初めての日産車オーナーです。
18歳で免許を取って42年これまでに乗ったことがあるのはダイハツ・スバル・ホンダ・メルセデスベンツしかありませんでした。
雨の中、取引現場のみずほ台駅に向かいました。
納車の前に、車屋さんから朝9時過ぎに新しい車検の情報を得て、任意保険の変更は済ませてあります。
（車を買うときは、任意保険に早いとこ入らないと、何かあった時とんでもないことになりますからねぇ）
で、車の中で代金の受け渡しと、チョットした車の説明を受けキーを渡されて取引成立です。
この時説明されたのが、オルタネーターのリビルト品の保証の説明。
（リビルト品ですが、２年または２万㎞保証されるみたいです）
車を引き取って、車内で過去の点検記録簿を見ましたが、去年の車検時にバッテリーとワイパーゴムは交換済みでした。
コレはうれしい。
家まで帰る間に、いろいろと気づいたところがあります。
まず、スタート時にちょっとしたミッションの違和感がありました。
なんか、信号が青になり走り始めてすぐにゴグッとチョットしたショックが伝わるんです。
やっぱ、あんなデカくて重たい車をCVTで駆動するのは、あまりイイとは思えない。
それと、重いのでクリープ現象が弱い。
信号待ちからのスタート時にクリープであまり前に進まない。
それで、アクセルを踏み込んじゃうので、燃費にも影響するんじゃないかな？
次に、イライラするのがコーナーセンサーなるものが付いてるので、ボディの左右に対向車が近づいたり、塀が近づいたりするとピピッとうるさい！
こんなもの要らないんですよ！
何のために付いてるのかわからない。
ウチの近所は、昔ながらの細い道が多いので、ピーピー鳴りっぱなしなんです。
ほかにも、要らない装備が多い。
車速連動ドアロックなんか要らないね～
アレ、チョット走ってロックされて、止まった時に助手席の人が外に出ようとした場合、いちいちアンロックさせなきゃダメなんですよね～ めんどくさい。
昔、メルセデスベンツは車速連動ドアロックを頑なに装備しませんでした。
（事故の時ドアが開かなくて安全じゃないから）
私が乗ってたW124とW210には付いてませんでした。
今のベンツには付いてるけどね。
それと、慣れの問題かもしれないけど、リバースに入れるとドアミラーが下向きになるのも違和感アリアリ。
きっと慣れれば便利だと思いますが、今のところ必要ない感じ。
まぁ 乗ってて車内が静かなのはイイのですが、なんの面白味もないおじいちゃんCARだと思いました。
とにかく、動きが緩いというかすべてがかったるいというか。。。
良かったところと言えば、助手席のオットマンとか車内が静かって事くらいかなぁ
もう私も還暦だし、峠を攻めるわけでもないので、こんなおじいちゃんCARをゆっくり走らせようと思います。
コレ ３０万円
壊れなきゃ、イイ買い物になりそうです。
本日のオマケ。
みずほ台駅からの帰り道に、シュークリーム工場の直売所があったので寄ってきました。
場所はコチラ
昔は、もう1本住宅街側の方にあったと記憶してますが
（40数年前の話）
その頃は、B級品を格安で売ってたのですが。。。
今回は、こんな感じ。
B級品じゃないけど、賞味期限が切れそうなものが半額になってました。
まぁ1日や2日なら問題ないでしょう。
って事で、購入したのはコチラ。
で、日付をよく見てみたら～
賞味期限じゃなくて、消費期限ですよ！
こんなもの売るんじゃないよ！
賞味期限なら１，２日は平気だと思うけど、消費期限となるとヤバイんじゃない？
まぁ 人体実験で食べてみますけどね～
とりあえず、今日の3時のおやつで食べられるだけ食べましたけどね！
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