あ～　税金の話になると頭にくることがある。

みなさま　こんばんは

この時期、県や町から税金を払えと、いろいろな納税通知書が送りつけられてきます。

我が家にも、本日固定資産税の通知書が、町から送られてきました。

年額121,000円ナリ～

以前は、ペイペイでの支払いでポイントがついてたけど、去年か一昨年からポイントが付かなくなりました。

で、お得な支払方法をリサーチしてみると、楽天ペイに楽天カードから楽天キャッシュでチャージしたものを使えば、0.5％ポイントが付くようなので、その通りに1期分納税しました。

この後、７，９，１１月で分割して払うことができるけど、めんどくさいので全部払っちゃおうかな？

この後送られてくるのが、自動車税だと思います。

まだ来てないけど。。。

で、自動車税に関して、こんなネット記事がありました。

『「恐怖のお手紙」間もなく到着!? 毎年の「自動車税」納付！ 13年経過でなぜ「高く」なるのか』⇒元ネタ記事

我が家の車は、私の愛車アコードが20年落ちなので、すでにお高い自動車税を毎年納付しております。

記事にはこんな感じで書かれてました。

新車登録後13年を経過すると、自動車税も軽自動車税も税金が重課となり、支払う金額が高くなります（ディーゼル車の場合は11年）。

これは、地球環境保護の観点から、環境にやさしいクルマへの切り替えを促す目的で設定されたもの。

だってさ。

イヤイヤ　地球環境保護の観点だったら買い換えない方がエコでしょ～

新車作るのにどれだけCO2を排出してると思ってんだよ！

乗り換えで廃車した車を、シュレッダーにかけて廃却するのにどれだけCO2排出すると思ってんだよ！

って感じです。

記事の中でも、筆者はこう言ってます。

日本の自動車産業の市場規模はおよそ60兆円、新車販売台数はおよそ420万台にもなり、日本経済を回すには、クルマを買い替えていくことが重要だといわれます。

　しかし「エコロジー」という側面だけで考えれば、一台に長く乗り続けたほうがずっとエコなはず。いくら近年のクルマが低燃費だからといって、新たにクルマを1台製造する際のCO2排出や資源、エネルギー消費を回収することは難しいはずだからです。

日本の経済を回すには、クルマを買い替えていくことが重要だと～～？

俺は、日本の経済を回すために車に乗っているのではない！

この、古い車への増税は、自動車税だけじゃないんですよ。

毎回の車検時に支払う重量税も、13年後と18年後に上がっていくんです。
（重量は変わらないのに税金が増えるって、おかしくない？）

重量税は、国税です。

国は、重量が変わらない車を経年によって増税する。
（簡単に取れるところから取る）

国の政治家は、こんな悪事をいとも簡単にやってのけます。

これねぇ　自動車総連の顧問議員が二人もいるのに、ちっとも問題視してないところに腹が立つ！

ガソリンの二重課税も然り。

何のための顧問議員なのか？

困ったもんです！

あ～　税金の話をするといつも頭に来ちゃいます。
(´-ω-`;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

本日のオマケ。

今日の夕食。

メニューはビールの横から、長芋チーズ焼き・もつ煮・カブの浅漬け・ニラ玉・スモークチーズ

以前行った居酒屋「花のれん」で食べた長芋チーズ焼きをまねっこ。

コレ、うまい！

半分サクッと食感でチーズの旨味が合わさってイイ。

家庭菜園のニラがたくさん生えてきたので、ニラ玉に～

ニラの香りがイイね！

スモークチーズは、自家製です。

今日もおいしく完食～～